最近常聽到搭飛機遇到超賣的問題，便研究搭飛機遇到超賣避免被拉下來的 10 招方法，希望在遇到這類問題的旅人們，盡量能順利搭上原本班機，尤其是要轉接下一段航班。
1.越早到機場越安全
航空公司通常會從「最晚報到」的人開始下手，因此，不管是線上報到，或是提早到機場報到，只要愈早拿到登機證，愈不容易被選中。
2.拿到座位號碼就是王道
有的登機證會印「待位（Standby）」就比較麻煩，畢竟有座位號碼才等於你真的被安排到機位。如果沒座位號碼，一定要立刻問地勤可否確認劃位。
3.不要主動加入自願下機名單
有時地勤會「先問問看」：有人願意晚一班嗎？當你講一句「可以考慮」，你的名字就會被放入名單。如果不想被拉下來？請直接拒絕。
4.成為航空公司會員旅客
航空公司會優先保留座位給會員、用自家卡買票的人。建議只要有會員等級或信用卡綁定，超賣被拉下的機會比一般不是會員的人低一些。此外，單身旅客也比較容易被拉下。
5.行李已托運＝極大優勢
航空公司最不想處理下架行李，太花時間。如果你已托運行李，要被踢的機率比「手提登機」的人低，所以托運行李反而會提高你的「保留席次」機率。
6. 選擇信賴度高網站買票
機票最好在航空公司官網、有知名度及評價好的OTA（旅行社平台）購買，信用度差的 OTA 往往會開出「假保留位」或「未成功出票」的票，甚至是很便宜的低價票。最壞的情況是航空公司在最後一刻沒收到款，才拒絕讓你搭機（誤以為超賣被拉下），那時候再買張票也搭不上原本班機了。
7.熱門或節日時段容易超賣
最容易遇到超賣的航班如：返鄉熱門航班、旺季或節日（農曆新年、耶誕、暑假、連假）、商務航線。一般這種時節搭乘飛班的話，選擇較早、較晚，或者非熱門時間的航班，較易避開被拉下班機。
8.轉機比直飛容易有風險
同張票的轉機行程理論上由航空公司負責全程，但轉機旅客較容易受到調整。只要前段航班延誤、或後段航班有超賣情況，航空公司會重新安排旅客，而「尚未抵達轉機點的人」往往是最先被調整的對象。
想降低風險，最有效的方式就是避免轉機時間太短（短轉非常容易被系統自動改航班）。如果有選擇，盡量優先直飛，或至少選擇轉機次數較少、銜接時間充足的航程，能大幅降低因延誤或超賣而被迫更動行程的機率。
9.不要太晚登機
即使提到早報到，有時航空公司在最後時刻仍會調整，建議一到登機時間就先去登機門等候，避免因是最後幾個走進登機門的人，因超賣被拉下班機。
10.不搭易超賣航空公司班機
有些航空公司本身的超賣比例就特別高，尤其是以商務客、熱門航線為主的航空，為了確保座位利用率，系統會更積極地超額銷售。不想冒風險，最簡單的方式就是「避開那些長期被旅客抱怨超賣嚴重的航空公司」。
易超賣航空公司的資訊易從網路討論區、近期旅客回報看出端倪。選擇超賣率較低、誠信較高的航空公司，不僅能減少被點名下機的風險，也能讓整趟旅程更安心。
